El pueblo de Dolavon (topónimo galés que significa "vuelta de río" o "prado junto al río". Se encuentra a 36 kilómetros de la ciudad de Trelew, por la Ruta Nacional Nº 25. Comúnmente se lo refiere como el pueblo de las norias; Dolavon se formó con inmigrantes de distintas nacionalidades que se asentaron en la zona, en 1915  tres propietarios de la zona resolvieron el fraccionamiento de sus predios rurales, ellos eran John J. Williams, Nicolás Castro y Leonardo Evans, afincados en el sitio desde 1892, 1902 y 1914 respectivamente. Lo que originalmente hasta entonces era un paradero de carros, paso obligado para el tráfico entre el mar y la cordillera (Esquel, Trevelin), el lugar era conocido como Pueblo de Castro, por el negocio que don Nicolás instalara como una avanzada de progreso.

La población se fue  incrementando gracias a la importancia de las innumerables tropas comerciales. Pero tanto el Valle Superior como Tierra Salada (actualmente 28 de Julio), cobran una importancia de relieve con la llegada del FF.CC.

 El 12 de octubre de 1915 se realiza el viaje inaugural hasta la estación del Valle Superior (la primitiva estación de ferrocarril llevó ese nombre hasta que fue cambiado siete años después por la resolución del 8 de Mayo de 1922 por el de Dolavon ). 
La localidad está atravesada por una de las numerosas zanjas de riego construídas por los galeses, conservándose aún norias que levantan agua del canal

La importancia que alcanzó la explotación agrícola en la comarca obteniendo los primeros premios al enviar sendos productos a exposiciones internacionales de cebada y trigo en Paris y Chicago, motivó a que muy pronto se comenzara a incorporar establecimientos comerciales y pequeñas industrias. Para 1920 funcionaban dos molinos harineros dado la insipiente producción cerealera. En 1917 se inauguró una sucursal de "La Mercantil", primera Cooperativa Patagónica, cumpliendo una importante función comercial. Poco después se construye una quesería en la zona de chacras, la que en determinadas épocas del año recibía más de cinco mil litros de leche diarios, que suministraban los productos cercanos, desde Gaiman a 28 de Julio.

 Aquí se construyó el primer molino harinero dado al excelente trigo que se cosechaba en la región. Hoy convertido en museo y restaurante. 

FECHA DE LA FUNDACIÓN DE LA CIUDAD

Los primeros pobladores de esta localidad fueron los Sres. Nicolás Castro, Leonardo Evans y John J. Williams, ubicados en las chacras 323 A, 323 A, 323 y 323 A y 323 respecitvamente.

Estos pobladores sintiendo la necesidad de crear un centro poblado, para el desarrollo de sus actividades y facilitar el progreso de la zona,dividieron sus chacras en manzanas y trazaron los deslindes del futura pueblo en el año 1918 siendo gobernador del Territorio del chubut el Dr. Rafael Robin Escalante.

MOTIVO POR EL CUAL LE FUERA ASIGNADA LA DENOMINACION

El nombre de "Dolavon" asignado a esta poblacion significa en galés DOL - AVON traducido al castellano significa: DOL: Prado, AVON: Río, prado junto al rio. Otros atribuyen esta denominación a: DOL: Vuelta, AVON: Rio, vuelta del río, pero la mas exacta es la primera denominacion mencionada.

ANTECEDENTES HISTÓRICOS

El gobierno Argentino hace extender la linea férrea llegando a esta localidad el día 12 de octubre de 1915 llamado Ferrocarril Central Chubut.

Esta pobación solicita la creación de una escuela y el 11 de diciembre de 1918 el Consejo Nacional de Educación decreta la creación la Escuela Nacional, asignandosele el Nº 35. Siendo en esa fecha don Daniel Ochoa, pone en posesión de su cargo al Director Don Jose A San Martin y el 21 de abril de 1919 se inaugura oficialmente la escuela con la concurrencia de autoridades educacionales y provinciales. De acuerdo con las necesidades de la población , el dia 15 de marzo de 1923 se solicita ante el Distrito de Correos y Telegrafos, la cración de una oficina ; éste resuelve en forma favorable y se traslada la estafeta que funcionaba en el paraje Maesteg y se instala la nueva oficina de Correos.

El día 25 de mayo de 1931 Don Ezio Taccari instala su pequeña usina y el 19 de junio del mismo año inicia el alumbrado público.

El vecino de la localidad, Don John Williams y su esposa hacen donación a la Municipalidad de una fracción de terreno con destino a hospital y en el año 1940 se inagura la Sala Hospital.